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Deputado Thiago Silva e vereadores de União do Sul garantem investimentos para a educação

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O deputado estadual Thiago Silva (MDB) se reuniu, no dia 14, com os vereadores de União do Sul, Abimael de Sá (PL), Banner Bagatini (UB) e Janete Abreu (UB), e o secretário Estadual de Educação, Alan Porto, em Cuiabá, para tratar de investimentos na área. Na pauta, a destinação de mesas e cadeiras para as salas de aula, para o refeitório, e a construção de uma nova quadra coberta para a Escola Estadual Ivaldino Frâncio.

“Estamos juntos trabalhando para garantir investimentos do Estado visando a melhoria no ambiente escolar para alunos e servidores”, disse o deputado.

O secretário confirmou que nos próximos dias será entrega mesas e cadeiras para as salas, e para o refeitório, está sendo feita uma licitação na Secretaria de Educação (Seduc) para a entrega ainda no segundo semestre deste ano.

Sobre a quadra, o secretário garantiu o investimento da Seduc, e caberá ao município de União a elaboração do projeto. Em seguida, a Seduc deverá encaminhar o recurso para que a prefeitura licite o espaço esportivo.

Thiago Silva e os vereadores também solicitaram a inclusão de aulas de robótica na unidade escolar, e o secretário confirmou que no segundo semestre a Seduc realizará uma capacitação com um professor do município para a realização das aulas .

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Fonte: ALMT – MT

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POLÍTICA MT

Cattani critica entraves e defende avanço da Ferrogrão, após decisão do STF

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O deputado estadual Gilberto Cattani (PL) comentou na sexta-feira (22) a decisão do Supremo Tribunal Federal (STF) que declarou constitucional a Lei nº 13.452/2017, considerada essencial para o avanço da Ferrogrão (EF-170), ferrovia planejada para ligar Sinop (MT) a Itaituba (PA).

A legislação altera os limites do Parque Nacional do Jamanxim, no Pará, para permitir a implantação da ferrovia. A norma havia sido questionada pelo Partido Socialismo e Liberdade (PSOL) por meio da Ação Direta de Inconstitucionalidade (ADI) 6553.

Para Gilberto Cattani, a decisão representa um passo importante para o desenvolvimento logístico de Mato Grosso e para o escoamento da produção agrícola do estado. “A Ferrogrão vai destravar o transporte no estado do Mato Grosso, vai salvar boa parte da nossa agricultura, vai baratear o frete. Isso é magnífico”, afirmou o parlamentar.

Apesar de comemorar o avanço do projeto, o deputado também criticou os entraves enfrentados pela ferrovia nos últimos anos e afirmou que a obra poderia já estar em funcionamento.

“A pergunta que você tem que fazer não é por que ela foi liberada agora. A pergunta que você tem que fazer é por que ela foi travada. Faz seis anos e parte dela poderia estar pronta”, declarou.

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Cattani também rebateu críticas relacionadas ao impacto ambiental da obra e afirmou que o traçado da ferrovia acompanha áreas já impactadas pela BR-163. “Ela vai do lado da BR-163, onde já está aberto. Não tem problema nenhum”, disse.

O parlamentar ainda afirmou que a Ferrogrão começou a ser estruturada durante o governo do ex-presidente Jair Bolsonaro e criticou o que classificou como obstáculos ideológicos ao avanço de obras de infraestrutura no país.

A Ferrogrão é considerada uma das principais obras de infraestrutura planejadas para o escoamento da produção agrícola do Centro-Oeste ao Arco Norte, especialmente soja e milho produzidos em Mato Grosso. A expectativa é que a ferrovia contribua para a redução dos custos logísticos e ampliação da competitividade do agronegócio brasileiro.

Fonte: ALMT – MT

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